Λίστα αντικειμένων
Η Hyundai φημίζεται για τη μεγάλη ποικιλία μοντέλων που προσφέρει - από compact καθημερινά αυτοκίνητα μέχρι ισχυρά SUV και υβριδικές επιλογές. Ανάμεσα σε αυτά ξεχωρίζει το i30 Hatchback, ένα μοντέλο που έχει καθιερωθεί ως «σταθερή αξία» στην κατηγορία των μικρομεσαίων χάτσμπακ, με έμφαση στην αποδοτικότητα, τον εξοπλισμό και τη συμφέρουσα τιμή.
Η έκδοση 1.5 T-GDI 140 PS 48V Hybrid είναι πλέον διαθέσιμη από 22.790 ευρώ, σημαντικά μειωμένη σε σχέση με την προηγούμενη τιμή των 24.590 ευρώ. Μια εξαιρετικά ανταγωνιστική πρόταση που τοποθετείται πολύ κοντά στις τιμές των οικονομικότερων B-SUV, προσφέροντας όμως τις αρετές ενός καλοστημένου μικρομεσαίου.
Ακόμα και η βασική έκδοση Premium συνοδεύεται από πλήρη εξοπλισμό, που περιλαμβάνει:
-
Οθόνη αφής 10,25" με πλοήγηση και Bluelink τηλεματικές υπηρεσίες
-
Ψηφιακό πίνακα οργάνων
-
Κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός/πίσω
-
Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος και υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας
-
6 αερόσακους, αυτόματη ρύθμιση φώτων
-
Πλήρες πακέτο ηλεκτρικών ανέσεων
-
Μηχανικό κλιματισμό
-
Ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών
Όπως σε κάθε νέο μοντέλο Hyundai, προσφέρεται με 5ετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων, προσθέτοντας ακόμα μια δόση σιγουριάς στην αγορά.
Στον τομέα της απόδοσης, το i30 εξοπλίζεται με έναν 4κύλινδρο 1.5 T-GDI κινητήρα με τεχνολογία 48V Hybrid, απόδοσης 140 ίππων και ροπής 253 Nm, διαθέσιμη από μόλις 1.500 σ.α.λ. Επιπλέον, η υβριδική υποβοήθηση παρέχει επιπρόσθετη ισχύ 17 ίππων. Το μοτέρ συνεργάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (ή 7τάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7DCT από 25.490 ευρώ), προσφέροντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 9,6 δλ. και τελική ταχύτητα 197 χλμ./ώρα.
Η μέση κατανάλωση κατά τη δοκιμή του αυτοκινήτου έφτασε τα 7,3 λτ./100 χλμ., ενώ οι εκπομπές CO₂ ανέρχονται στα 133 γρ./χλμ., κάτι που μεταφράζεται σε μόλις 85 ευρώ για τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας.
Στον δρόμο, το i30 διακρίνεται για την ήσυχη και πολιτισμένη λειτουργία του. Η ποιότητα κύλισης είναι εξαιρετική χάρη στις ανεξάρτητες αναρτήσεις με γόνατα McPherson εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω - διαφορά σημαντική σε σχέση με τον ημιάκαμπτο άξονα που συναντάται σε πολλά αντίστοιχα μοντέλα. Το σύνολο έχει ρυθμιστεί για να ισορροπεί μεταξύ άνεσης και σταθερότητας, προσφέροντας ασφαλή και ευχάριστη οδήγηση, ακόμα και υπό πίεση σε στροφές.
Επιπλέον, η ποιοτική κατασκευή του εσωτερικού είναι εμφανής παντού. Το ταμπλό διαθέτει μαλακά υλικά και soft touch επιφάνειες, η συναρμογή είναι στιβαρή και τίποτα δε θυμίζει «φτηνό» αυτοκίνητο. Οι χώροι επιβατών είναι επαρκείς ακόμα και για πιο ψηλούς επιβάτες, ενώ το πορτ μπαγκάζ των 357 λίτρων ικανοποιεί για τις καθημερινές ανάγκες. Για όσους χρειάζονται περισσότερο χώρο, υπάρχουν οι εκδόσεις i30 Fastback (450 λτ.) και i30 Tourer (602 λτ.).
Πηγή: https://autogreeknews.gr/
Πηγή εικόνας: https://www.gocar.gr/
